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时间:2019-10-14 作者:admin 热度:99℃

胜负彩17148期投注 悠著點,瑜伽沒你想象的 那麼溫柔  羊城晚報記者 陳輝 通訊員 遊華玲  南方醫科大學第三附屬醫院脊柱外科門診克日收治瞭兩名40歲左右的女士,均為腰痛而來,原來,這兩位女士從近幾個月開始學習瑜伽,練習中腰背部受傷,導致腰椎骨折、腰椎間盤膨出。  慘!練瑜伽練到腰痛難忍  兩位患者年齡分別為40歲、42歲,到門診就診時剛好是统一位醫生——南方醫科大學第三附屬醫院脊柱外科副主任醫師陳克冰。  40歲的李姓患者就診時說,她聽朋侪說練瑜伽能增添身體的柔韌性,讓形體更美,以是就去報瞭瑜伽班,幾天前教練教她倒立的動作時,不警惕摔瞭一下,腰就開始難受瞭。陳醫生為患者做X光片檢查,發現患者腰2椎體骨折。  一小時後,42歲的方女士也找到陳醫生就診,說腰痛,同樣是幾個月前開始練瑜伽,最近幾天感覺腰酸背痛,特別是腰部疼痛明顯,磁共振檢查顯示,方女士腰4/5椎間盤膨出,背部軟組織損傷。幸亏兩位患者病情都不是十分嚴重,守旧治療後癥狀获得緩解。  註意!瑜伽不像想象的那麼溫柔  陳克冰表现,鍛煉不當導致脊柱受損的患者不少,特別是一些從沒接收過專業運動訓練的成年人,突然去參加專項鍛煉,很容易出問題。许多女性將瑜伽視為一種溫和的運動,認為不會損傷身體,不管自己年齡巨细、身體素質怎样,盲目跟風報班學習。  其實,瑜伽的不少動作都存在脊柱損傷的風險,例如將腰部後彎、前傾及扭動、倒立等,可造成脊椎嚴重彎曲,挑戰高難度動作時,脊柱受傷的概率最大。門診中類似的病人並不少見。  專傢介紹,瑜伽愛好者受傷部位集中在seo?????????腰、頸及腿部,以拉傷韌帶最為常見,大部门人都是因為過度请求動作難度和完善所致,而一些底本有腰椎病的人,在練習瑜伽後也會導致病情加重。  忠言: 練瑜伽別寻求花樣多  陳克冰介紹,瑜伽運動可进步肌肉、股腱及韌帶的力气,但现在市面上的瑜伽班動作花樣特別多,什麼空中瑜伽、水上瑜伽、力气瑜伽、動感瑜伽、艾揚格瑜伽、昆特裡尼瑜伽等等,讓人眼花繚亂,一些鍛煉者為瞭寻求高難度動作,很容易導致肩頸及腰椎等慢性疼痛。  醫生建議,學習瑜伽應選擇正規專業的機構,並認準有相關資質的教練指導自己鍛煉,不要盲目寻求劇烈、難度高的動作,鍛煉時必定要实事求是,若有不適請及時就醫。 中新社香港5月28日電 題:港交所上市新規助推發展 大灣區國際生物科技中央“初具輪廓”  中新社記者 阮曉  生物科技投融資生態圈開始形成,科研结果產業化远景可期,高素質人才流向更為多元…香港生意业务所25年來最大上市制度改造推行逾年,当地及粵港澳大灣區內生物科技領域出現眾多新亮點,大灣區建設國際生物科技中央“初具輪廓”。  港交所新規推行以來,9傢生物科技公司胜利上市,集資額達323億港元。港交所行政總裁李小加克日表现,短短1年間,香港已成為全球第二大生物科技上市中央,香港發展全球生物科技融資中央的尽力初見成效。  28日,在港交所舉行的年度生物科技周國際科創中央論壇上,內地生物科技企業信達生物作為9間“嘗鮮者”之一,其首席財務官奚浩現身說法,稱新規推行後,香港在吸引生物科技企業作為上市地上,優勢明顯,很有前程。  奚浩認為,香港背靠祖國,身後有強大的資金支撑,同時也是吸引歐美等地生物醫藥板塊極具經驗的投資方的主要基地。雖然相較於歐美,生物醫藥領域對香港投資者而言是新的板塊,但在公司上市半年後,他已經感受到当地投資者在認識差别種類的生物科技公司、繼而形成較為成熟的投資理念上,越來越成熟。  這種感受在論壇現場获得当地投資者的印證。大灣區配合傢園投資有限公司董事局主席、華潤集團董事長傅育寧稱,公司及旗下大灣區配合發展基金圍繞美妙生涯及科技創新等已進行相應佈局和投資,而他首次證實,生物科技領域是公司重點關註的行業。  與會者也認為,生物科技投融資生態圈的形成,對整個香港以致大灣區的發展,意義重大。奚浩表现,港交所過往更側重對傳統板塊的投融資,但通過生物醫藥的引領,可真正進入到打造高科技的集資群,為香港和大灣區的發展帶來更多生機。  大灣區配合傢園投資有限公司總裁胡章宏則認為,生物科技領域在大灣區的發展已呈現出新亮點。科技疊加推動產生“乘數效應”,人工智能、大數據和雲計算等新技術配合推動醫療、生物科技???????????????行業亘古未有地加速發展。而過去一段時間,國傢推動大灣區國際創科中央的建設、大灣區發展規劃的政策推動,配合港交所上市制度的改造和香港傳統的科研優勢,開始衍生出人才與資金不斷湧入、項目持續推進及企業不斷落戶的气象。  建設大灣區成為國際生物科技中央,人才是關鍵。香港都会大學生物醫學系主任及講座教授楊夢蘇表现,受上市新規影響,已有生物科技行業專才投身香港資本市場,基金公司和投資銀行等對相關行業剖析師及顧問的需求開始出現。他信任,這將有助吸引更多高質量學生投身相關領域,也將在天下范圍內吸引更多高層次人才。  楊夢蘇同時提示,建設國際生物科技中央非一朝一夕能夠達成,在此過程中,需制止同質化問題。他指出,科研结果產業化過去在大灣區內其他產業的聯合上已經能夠做到,信任在生物科技領域同樣“水到渠成”,但怎样制止上市公司甚至大灣區內差别都会產業佈局的同質化,實現多元協調發展,值得關註。  他呼籲資本市場對生物科技領域給予更多耐烦,目光更為長遠,“基础元素都在,假以時日,香港必定能夠成為國際上其中一個生物科技中央。”他說。(完)

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投注额送美女 多樣文明,繪就人類命運配合體畫卷  習近平主席在亞洲文明對話大會開幕式上強調:“文明因多樣而交换,因交换而互鑒,因互鑒而發展。我們要加強天下上差别國傢、差别民族、差别文化的交换互鑒,夯實共建亞洲命運配合體、人類命運配合體的人文基礎。”文明是多彩的,人類文明因多樣才有交换互鑒的價值。差别文明隻有交换互鑒、取長補短、配合進步,才干為人類文明進步、天下宁静發展供给強大動力。那麼,在伸張文明多樣性、構建人類命運配合體的過程中,中國應發揮什麼作用?我們應怎样對待自己、對待其他國傢和其他文明?  堅持宁静發展,互助共贏。看當今天下,宁静與發展是天下各國国民的配合心聲。冷戰思維、零和博弈愈發陳舊掉队,妄自尊大或獨善其身隻能四處碰钉子。隻有堅持宁静發展、攜手互助,才干真正實現共贏、多贏。中華民族愛好宁静,自古以來就理解“國雖大,好戰必亡”的原理。在來之不易的宁静環境中,我們爱护發展的機遇,也願意以中國的發展促進天下的宁静。我們要秉持宁静、主權、普惠、共治原則,與其他國傢、其他民族一起化解紛爭和抵触、消弭戰亂和沖突,配合捍衛天下宁静。  堅持配合發展,共生共榮。人類發展到現在,已經結成不行支解的好处配合體。一榮俱榮、一損俱損,這是中國人古老的智慧。现在,任何國傢、任何民族都不行能脫離其他國傢、其他民族而單獨發展自己瞭,更不行能靠損人利己單獨發展。各國要同舟共濟,而不是以鄰為壑。經過40多年的改造開放,中國取得瞭令人矚目标經濟成绩,我們願和天下国民共享發展的紅利,讓天下各國搭乘中國發展的便車。  堅持同等待人,永不稱霸。中華文明歷來崇尚“以和邦國”、“和而差别”、“以和為貴”,幾千年來,宁静融入瞭中華民族的血脈中,刻進瞭中國国民的基因裡。现在,中國從一個積貧積弱的國傢發展成為天下第二大經濟體,靠的不是對外軍事擴張和殖民掠奪,而是国民勤勞、維護宁静。中國人從來就不接收“國強必霸”的邏輯,而是倡导國傢不分巨细、強弱、貧富,都是國際社會同等成員,都有同等參與國際事務的權利。  尊敬天下各國国民,尊敬天下各種文明。“和羹之美,在於合異。”人類文明多樣性是天下的基础特点,也是人類進步的源泉。文明差異不應該成為天下沖突的泉源,而應該成為人類文明進步的動力。萬紫千紅才是春。各種文明隻有和各民族???????的歷史须要相結合,和時代的變化相適應,文明的長處才干获得充足發揮。因此,我們將尤物之美、美美與共,反對任何情势的“文明優越論”,反對把自己的制度強加於人。  秉持開放心態,學人所長,補己之短。文明的繁盛、人類的進步,離不開求同存異、開放包容,離不開文明交换、互學互鑒。歷史呼喚著人類文明同放異彩,差别文明應該和諧共生、相得益彰,配合為人類發展供给精力力气。他山之石,可以攻玉。中華文明自身的成長,就是融会多種文明、向其他民族學習的過程。在今天這個天下,我們樹立天下目光,積極學習借鑒天下各國国民創造的文明结果,並結合中國實際加以運用,意義越发重大。  當今的天下已結成一個休戚與共的命運配合體,全天下国民同舟共濟,配合發展,這是不行逆轉的時代潮水。我們應該堅持天下是豐富多彩的、文明是多樣的理念,讓人類創造的各種文明交相輝映,編織出斑斕絢麗的圖畫,配合打消現實生涯中的文化壁壘,配合抵制妨礙人類心靈互動的觀念紕繆,配合打破阻礙人類来往的精力隔閡,讓多樣的文明在現代天下交换互鑒、同生共長,配合創造天下的美妙未來!  更多出色內容,詳見2019年第10期《求是》文章《多樣的文明,創造天下配合的未來》 “內外兼修”護江岸——長江經濟帶共抓“大保護”的江西實踐  新華社南昌5月29日電 題:“內外兼修”護江岸——長江經濟帶共抓“大保護”的江西實踐  新華社記者陳毓珊  堤外,滔滔江水在夏日的映照下波光粼粼;堤內,蘆葦青柳迎風輕舞,滿眼蒼翠盡顯盎然生機。這是記者在長江入贛第一站——瑞昌市梁公堤段上看到的圖景。  “過去,長江岸邊分佈著小、散、亂的非法碼頭和泊位,塵土飛揚、烏煙瘴氣,邻近住民叫苦不迭。”瑞昌市長江綜合保護局局長吳永堅說,“瑞昌市有長江岸線19.5公裡,2016年以來,瑞昌拆除各類碼頭24座和27個泊位,尽力恢復生態原貌。”  這隻是江西以壯士斷腕決心進行長江岸線環境整治的一個縮影。  有著“千河歸鄱湖,鄱湖入長江”之稱的江西,是長江中下遊生態屏障的主要支撐。近年來,江西著力將長江經濟帶發展與國傢生態文明試驗區建設有機融会,尽力打造“外在美”與“內在美”相統一的長江“最美岸線”。  2018年4月,江西省啟動長江經濟帶“共抓大保護”三年攻堅行動,保護長江岸線資源成為攻堅行動之一。拆除碼頭74座、泊位87個,騰出岸線7529米;推進化工企業“三年出清計劃”,累計關停取締小化工企業166傢;2018年,沿江岸線栽植各類苗木共427.4萬株,累計關停礦山183傢、治理廢棄礦山3400畝……现在的長江岸線,正在不斷刷新“顏值”。  因地處鄱陽湖入長江之口而得名的湖口縣,將24公裡沿江岸線分為城區景觀帶、沿江綠化帶、園區生態帶進行規劃晋升。深圳鐵漢生態建設有限公司湖口縣長江岸線生態修復項目副經理張渝果告訴記者,湖口縣對沿江10公裡沿江段途径南側邊坡29處存在地質災害隱患,以及大面積袒露的山體坡面進行生態修復,栽植喬、灌、草、藤等植物,對袒露山體進行綠化、美化、彩化。  怎样將“綠水青山”轉化為“金山銀山”?江西省制订並嚴格落實沿江產業項目準入負面清單制度,實行環境影響評價“一票否決”,長江幹線1公裡范圍內制止新建化工、印染、造紙等重污染項目???????。  近年來,江西加速發展航空、中醫藥、新能源等優勢產業,積極發展現代服務業,鼎力大举發展現代農業,加速傳統產業綠色化改革。2018年,江西省空氣優良天數比例為88.3%,國考斷面水質優良率為92%,森林覆蓋率穩定在63.1%,生態環境質量全國領先,綠色發展成效正在顯現。

皇马vs利物浦投注量 儀表盤上記錄著電動車剩餘電量所支撐的公裡數。魏晞/攝  冬天是最難熬的。丁業為此準備瞭一套保暖裝備:上半身套軍大衣,下半身裹上大紅刺繡的棉被。據他瞭解,還有人隨時準備著一頂“雷鋒帽”,甚至有女人穿著厚棉鞋,套上3條秋褲,膝頭上再蓋上一層小被子。  做好這些準備後,他們才跨進那臺型號為長城C30EV的純電動汽車。  這是一個许多人都沒有推测的尷尬局势。在河北省保定市,他們本來指望通過購買這輛車成為合規的網約車司機。2017年12月,當地出臺瞭《保定市網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》(簡稱《暫行辦法》)。為瞭推動新能源汽車進入網約車市場,該辦法為燃油車輛設置瞭較高的準入條件,而純電動車隻要續航裡程達到200公裡即可。  新能源汽車通過與滴滴互助的租賃公司進行推廣。可是在很長一段時間裡,當地7傢租賃公司,都隻供给一個選擇——由總部位於保定的長城汽車股份有限公司(簡稱“長城汽車公司”)生產的長城C30EV純電動車。  購買新車後的第一個冬天,這些司機就發現,這款官方公佈續航裡程為270公裡的純電動車,隻能開120公裡左右。在日均最低氣溫為零下7.4攝氏度的冬天,他們也不敢一直開著暖風,但纵然云云,車子最多跑170公裡。  這意味著,他們依照《暫行辦法》購買的純電動車,一到冬天,會因為達不到續航裡程達到200公裡的请求,變成瞭“不及格”的車。  許多司機都曾信任這臺車會駛進一個美妙的未來。在滴滴車主的接單軟件上,他們看到瞭滴滴出行播報的通告《人車合規,享派單傾斜》。賣給他們車的公司說,合規的全職網約車司機能月入過萬,且保定市隻發1000本運輸證。有的司機甚至信任,辦理合規手續有很大的升值空間。“這是朝陽產業,有證的合規車就那麼多。”  這臺車讓保定市街頭的綠色車牌迅猛增長。可是這些快速出現的新能源汽車運行得並不順暢。除瞭冬天的續航裡程問題外,車主們拿到的運輸證上寫的並非自己的名字,還有些車主發現自己買瞭車卻沒有辦法如願拿到運輸證。  終於,還沒有過完第一個冬天,這款新能源車的推廣就停瞭下來。招募司機的宣傳海報裡強調,長城C30EV是保定網約車首選車型。受訪者供圖  1  丁業記得,最严寒的一個早上,他隻接瞭兩單生意,就得去找充電樁,充4小時電。  為瞭熬過這段充電時間,他隨時穿著那套保暖裝備,可是接送搭客時,他就脫下。他擔心搭客因為他穿“奇裝異服”不滿或投訴。他腳上長瞭好幾個凍瘡,癢得厲害,天天回傢用麥苗泡的溫水泡腳。  當進入10月,丁業發現,保定氣溫逐漸掉到10攝氏度以下時,這臺電動汽車明显隻開瞭一公裡路,表盤上的公裡數卻掉瞭兩公裡,打開車內暖風,公裡數掉得越明顯。  這個情況也被李星發現,他一開始還以為是因為自己踩油門過猛或頻繁剎車,腳法有問題。後來在司機群裡一討論,大傢才意識到這是車輛續航存在問題。  根據司機們的估算,他們從各個租賃公司以“以租代購”情势購買的長城C30EV,總數有700輛以上。所有在2019年2月以前購買車輛的司機們都在運營中遇到瞭續航不足的問題。  根據他們反应的運營情況,長城C30EV冬天實際續航隻有120公裡左右。對於全職經營網約車運營的司機來說,這意味著他們天天凌晨出發後,中午平均得花費4個小時運營時間去充電,天天平均損失100元以上。  為瞭維持這輛車的運行,司機們想瞭各種辦法。  包含李星在內,有約500個司機選擇在汽車的前機蓋裡裝瞭一臺柴油暖風機。這臺長25厘米、寬10厘米的暖風機一頭連接著10厘米邊長的正方體塑料柴油箱,另一頭通過卷曲的通風管連接車輛的恒溫系統。整套裝備幾乎占瞭發動機艙三分之一的面積。  柴油暖風機能在10分鐘之內讓整輛車能温暖起來,車輛的實際續航裡程也晋升到170公裡。但安裝柴油暖風機時,師傅提示李星行駛時要註意通風,因為柴油暖風機會產生有害氣體。“一样平常大卡車才安裝柴油暖風機,師傅從沒給小轎車安裝過。”  安裝瞭柴油暖風機後,這輛掛著綠色車牌的新能源汽車,會時不時散發出刺鼻的氣味。李星通常會把窗戶開一條手指寬的縫。吹進車裡的冷風也能中和暖風機帶來的40攝氏度暖風。  而且,柴油制暖期間,機器還會發出“噔噔噔”聲,整個車廂裡空氣也比本来幹燥。待在車裡一整天,李星的嗓子總是幹疼幹疼的,“喝三瓶礦泉水都不頂用”。  更主要的是,裝上暖風機後,這輛車屬於非法改裝,若遇上事故,保險公司可以拒賠。交警也會檢查車輛非法改裝問題。為此,安裝瞭柴油暖風機的司機們練就瞭回避查扣的“技巧”。  司機們認為,保定市滿城區治理嚴格,因此一样平常不主動開往那裡,大多在主城區裡接送搭客。偶爾接到搭客前往滿城區的單子,他們也時刻都在留心路邊,停車前和搭客先打好召唤請他們盡快下車,他們好將車盡快開走。  一旦氣溫回暖,就有司機促將柴油暖風機拆卸下來,等候來年冬天。  2  這和李星向往的生涯相差甚遠。  這位1989年诞生的小夥子中專畢業後當瞭6年流水線工人,離職後在公園門口擺攤賣玩具。3年前他就開始兼職跑滴滴。他本来的等待是,辦理合規的運輸證後,他能過上比上班輕松、時間自由、能照顧小孩老人的生涯。若是能實現月入過萬的夢想,他就供孩子上演講興趣班。  這輛車的首付款,是他之前上班所攢下的積蓄。對於擁有兩個小孩、兩個老人的六口之傢來說,全傢须要攢兩年才干攢夠11萬元的購車費。  為瞭保險起見,在購買車輛前,學習汽車維修專業的他詢問瞭數位開出租車的朋侪的意見,又和7個统一時間買車的老同事反復討論怎样制止上當受騙,還選擇瞭分期付款作為應對方法。  2018年5???±????月,李星從石傢莊尚都匯汽車租賃有限公司保定分公司(簡稱尚都匯租賃公司)買瞭這臺電動汽車。  長城C30EV是保定市在都会公共服務領域推廣的電動汽車之一。該地曾提出將摸索公交、出租、公務、環衛、物流、電力等公共服務領域和私人應用領域新能源汽車树模運行模式、充換電模式。  除瞭保定,新能源車運營網約車的規定也在全國許多处所推行。  從2018年開始,深圳、佛山、惠州、海口接連對申請從事經營的網約車提出请求,必須应用新能源汽車。大連市也發佈通告稱,2020年起,全市新接入平臺的網約車全体应用新能源汽車。  有其他地區的司機也反应新能源車運營網約車存在問題。據浙江一欄民生類節目《1818黃金眼》5月25日報道,浙江諸暨市有30多位網約車司機克日反应,他們購買的力帆650EV純電動汽車出現瞭續航不夠的問題,明显表盤標識還有76%電量,實際卻因電量不足無法起動。  諸暨相關的銷售公司解釋,這與車輛用於運營網約車有必定關系,若是是傢用則不會出現問題。现在,這款車在諸暨市用於運營網約車的有70多輛,而購為私傢車的僅五六輛。  但這並沒有影響新能源車在保定的推廣應用。長城C30EV這是長城汽車公司推出的第一款純電動車。據搜狐汽車網站公佈,2018年長城C30EV銷量為0.17萬輛,據《中國經營報》報道,2018年長城C30EV的銷量為1730輛。根據司機的估算,其中至少40%通過各個租賃公司銷售給瞭保定市的網約車司機。  那時,這些被滴滴招募的司機,都選擇與滴滴有互助關系的汽車租賃公司簽約。長城C30EV是當時唯一可選的車型。  在保定,這類汽車租賃公司共有7傢(滴滴现在已對尚都匯租賃公司暫停業務進行整頓——記者註)。這些租賃公司在宣傳冊上強調“合規司機收入更穩定”“捉住網約車發展浪潮,實現財富增值”。他們向司機供给兩種購車计划,全款購買或“以租代購”。以租代購即分期購買車輛,每月還車貸,3年內供完。待司機購車後,租賃公司為其辦理合規證件。  保定司機們也在滴滴車主的接單軟件上看到瞭滴滴公司發佈通告《人車合規,享派單傾斜》。  該通告稱,為推動網約車新政執行落地,滴滴平臺鼓勵司機及時辦理《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》。從本月(2018年10月)開始在部门點合規傾斜派單。通過審核的司機可獲得更穩定的收入,擁有更周全的保障。  2018年年尾,在保定市電谷國際旅店召開的滴滴出行合規司機招募會上,各個租賃公司在招募會上擺設攤位,用充電免費等各種條件吸引司機簽約。  “就跟上市場買菜一樣,你覺得哪個租賃公司好就簽哪個。”參與招募會的司機云云形容。  招募會後,沒有當場簽約的司機會收到租賃公司的多次來電,提示他們滴滴即將對私傢車结束派單,必定要抓緊這次投資的機會。  這讓许多人心動。許多車主都和李星一樣,盼望買瞭這輛車後能換一種人生的活法。  在中國青年報·中青在線記者所接觸的近25位司機中,他們本来的職業或專業多與汽車相關,做過或長或短時間的兼職滴滴司機。這些司機以男性為主,80後居多,年齡最小的司機雖1995年诞生,但也已承擔養傢的重擔。  這其中,有常年在外務工的当地青年,想找機會回到傢鄉事情;也有剛滿40歲、從事鈑金噴漆的工人,因為體力不如年輕人须要轉型;還有單親媽媽想要辭掉加班多、须要處理復雜人際關系的事情,投身一個新行業。  但许多人的願望最終都落空瞭。李星說,辦理運輸證後,他的收入與沒有辦證的燃油汽車司機相差不多。他從早上8點跑到晚上10點,刨去每月1992元的車貸,連4000元純收入都賺不到。但沒有辦證的燃油汽車司機不须要花費充電時間,也可以放心接長途單——純電動車司機接長途單會擔心中途續航不足的問題。  3  不僅云云,司機們拿到相關證件後還發現,在《機動車行駛證》和《網絡預約出租汽車運輸證》上,車輛所有人的名字不是司機個人的名字,而是他們所購車的租賃公司。  據中國青年報·中青在線記者瞭解,大多數司機購車後都會簽署一份掛靠協議,將車輛掛靠在租賃公司名下,為期3年,以租賃公司的名義辦理《網絡預約出租汽車運輸證》。  在司機所供给的車輛產權證明書中寫道,司機自願將車輛落戶到租賃公司名下用於網約車運營,該車輛所有權及应用權與租賃公司無關,仍屬司機所有。  某租賃公司解釋,司機和租賃公司不是勞務關系,而是掛靠關系,也就是司機將車輛掛靠在公司名下,服從租賃公司治理,以辦理運營網約車的運輸證。若司機日後不願意繼續運營,可以由租賃公司開具證明將車輛過戶到司機名下,但該車將轉變成私傢車,不能再用於預約出租客運。  這與《暫行辦法》的規定並不相符。依照規定,租賃公司自有車輛取得運輸證後,應與駕駛員簽訂勞動条约或者協議。  也就是說,租賃公司本應自行購買切合規定的網約車,再以勞動關系招募一批司機來駕駛公司自有車輛,但現實卻是租賃公司招募瞭一批司機,司機購車,再假借公司名義申請運輸證。  保定某租賃公司流露,司機從租賃公司購買的車輛價格略高於市價,因其包含瞭商業保險和稅收。而租賃公司通過賣車和保險返利營利,後期租賃公司將對司機收取治理服務費,好比應抢救援服務、維修綠色通道服務、保險綠色通道服務等。  而且,並非所有從租賃公司購買汽車的車主都能拿到運輸證。现在隻有保定主城區(蓮池區、競秀區及高新區行政區域)的司機能拿到運輸證。而滿城區、清苑區、徐水區和各縣(市)的司機须要辦理主城區的栖身證後,才干申請運輸證。  保定市交通運輸局出租汽車治理處副處長郄鵬解釋,根據交通運輸部等七部門出臺的《網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》,《網絡預約出租汽車運輸證》由服務所在地出租汽車行政主管部門辦理,而《網絡預約出租汽車駕駛員證》在服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門(即市交通局)辦理。  他說,现在,《網絡預約出租汽車經營許可證》、駕駛員證和主城區的運輸證都能夠正常辦理。各縣(市、區)可能出於穩定或當地出租車市場已經飽和的考慮,基础沒有開展網約車運輸證的辦理事情。滿城、清苑、徐水等地之前是縣城,因撤縣設區仍未移交事情,仍歸原縣級行政單位治理。  也就是說,由於治理權限的劃分,各縣是否發展網約車、發展几多網約車,由當地交通運輸局或縣政府自行決定。  其實,“以租代購”模式並不新鮮。早在2017年4月,西安10餘名網約車司機就向媒體反应,自己進入瞭租賃公司編織的“以租代購”陷阱,租賃公司不僅售賣二手車,還沒有实行幫司機掛靠到網約車平臺的承諾。  可是在2018年的保定,熱熱鬧鬧的新能源汽車推廣中,這些可能存在的風險被许多人疏忽瞭。  實際上,根據《暫行辦法》規定,個人自有車輛和網約車平臺公司及互助夥伴自有車輛都可以申請從事網約車經營。其中,平臺公司及互助夥伴自有車輛應為新能源車輛。  郄鵬介紹,這是為瞭減輕個體經營者的負擔,允許個體經營者应用各種切合條件的車輛,但平臺公司和互助夥伴(即公司的車輛)必須应用新能源車。隻是滴滴公司較願選擇與當地的汽車租賃公司互助,一样平常不與個體經營者互助,因此個人辦理網約車運輸證較為困難。  直到2019年5月,在與滴滴互助的7傢租賃公司之一河北淞甸科技有限公司,當記者以顧客身份前往咨詢網約車運營時,銷售經理依然稱,“個人是辦不瞭運輸證的,因為個人拿不到滴滴的入網意向書。隻有和滴滴有互助的租賃公司才干辦理”。  銷售經理稱,隻要買車,不管戶籍所在地,都能辦理合規的運輸證。她仍在朋侪圈發佈宣傳文案招募滴滴司機。  4  2018年12月,面對接二連三的破绽,保定市政府曾邀請長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加協調會。  根據司機供给的現場錄音,在會上,有司機代表提出:“若是隻能跑60邁(以保證續航)的話,那還叫什麼新能源汽車,直接更名叫暮年代步車得瞭。”長城汽車公司負責人回應:“這款車春天炎天秋天還是性價比很高的。除瞭廣東不冷,冬天哪兒都冷。遇到事情就解決。”  但參與實際運營事情的租賃公司和網約車司機卻知道,在車輛續航穩定的春夏秋三季,天氣舒適,搭客搭乘網約車的熱情遠不及冬天,司機往往等待派單的時間多於事情時間。而在乘車旺季的冬天,司機卻因為續航問題受到许多制約。  出租汽車治理處負責人介紹,现在,保定市約有千餘輛電動車用於網約車經營,其中已經取得網約車運輸證的車輛約為700多輛,其餘車輛正在陸續辦理過程中。  在《暫行辦法》出臺後,出租汽車治理處请求滴滴公司嚴格依照辦法,清算不及格的人員和車輛,並為切合條件的人員和車輛辦理相關手續。但滴滴公司並不嚴格依照網約車辦法開展業務。  “雖然我處、我局多次督促滴滴公司盡快將不合規的人員和車輛清算出市場,但該公司始終沒有完整做到,至今仍為一部门不及格的車輛派單。該公司總部在北京,註冊地在天津,我們作為外省的一個地級市治理部門,對其毫無辦法。”郄鵬回復道。  滴滴回應稱,對於長城C30EV冬天續航裡程不足相關問題,在當地政府和主管部門的指導協調下,平臺正在積極協助和推動相關方解決,在保障司機好处和互助夥伴好处的基礎上,配合維護出行行業良性康健發展。  现在,長城C30EV已經不接收新的訂單。  長城汽車公司公關部事情人員回應稱,長城C30EV項目組已經遣散,找不到瞭解車型情況的受訪者。  在2018年12月那次由長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加的協調會後,司機們收到的蓋有租賃公司公章的協議書,租賃公司一次性給予司機運營支撑費每臺車3000元彌補一样平常營運应用成本。租賃公司曾建議司機們拿這筆錢自行安裝柴油暖風機,以解決續航問題。  安裝暖風機帶來的非法改裝問題讓許多司機提心吊膽。丁業就拒絕瞭這一计划。  他本来開黑車,天天往返於縣城和保定市內。他本來的盘算就是,若是拿到一張合規運營的證件,就不再過擔心被運管抓的日子。  可是现在,他每月拿回傢的錢比開“黑車”還少,就連按時上交傢用都是個難題。他已經6個月沒有還過車貸。為瞭能賺到傢用錢,沒有拿到運輸證的丁業現在開始用這輛電動汽車重新操起瞭以往開“黑車”的生意。  (應受訪者请求,李星、丁業為假名)  中國青年報·中青在線見習記者 魏晞 實習生 顧航瑜 來源:中國青年報 澳研讨說一種真菌有助於尋找金礦  新華社堪培拉5月29日電(記者嶽東興 薑晨怡)澳大利亞聯邦科學與工業研讨組織克日表现,該組織研讨人員發現一種真菌可以吸附黃金顆粒,這種特點可用於尋找新的金礦。  這項發表在英國期刊《自然·通訊》上的研讨顯示,一種名為尖孢鐮刀菌的真菌能夠吸附渺小的黃金顆粒。對於真菌來說,這種行為可能給它們帶來生物學上的好處,因為研讨人員發現那些吸附瞭黃金顆粒的真菌生長得更大,並伸张得更快。  “這些真菌可以氧化渺小的黃金顆粒並將其沉淀在它們的菌絲上,”論文第一作者、聯邦科學與工業研ime ?????讨組織的呼慶博士說,“可是黃金在化學性質上很是不活潑,以至於這種現象既少見又讓人驚訝。”  據介紹,這種真菌常見於天下各地的土壤中,研讨人員在澳大利亞西部博丁頓地區的土壤中發現它們吸附黃金顆粒。這裡有澳大利亞现在產量最大的金礦。  聯邦科學與工業研讨組織的首席科學傢拉維·阿南德博士說,盼望能進一步瞭解這種真菌以及它的基因功效,將其與其他一些勘察工具相結合,用來幫助尋找新的金礦。與傳統的鉆探找礦方法相比,应用真菌找礦的方法對環境影響更小,成本也更低。  不過研讨人員也提示,通俗人難以应用這種真菌來尋找金礦,因為操作上有一些難度,好比真菌吸附的黃金顆粒隻有在顯微鏡下才干看到。

玛雅彩票游戏投注平 吉林:維護民警執法權威 輔警和民警近親屬納入保護對象  新華社長春5月28日電(記者高楠)吉林省公安廳28日正式發佈《吉林省公安機關維護民警執法權威事情實施辦法》。實施辦法首次將輔警和民警近親屬納入維權保護對象。  吉林省紀委監委駐公安廳紀檢監察組組長許柏峰介紹,實施辦法共33條,從組織及職責分工,維權范圍、情况及處置,民警依法履職免責,維權保障办法等方面作出瞭明確規定。  記者註意到,實施辦法首次將輔警和民警近親屬納入維權保護對象,保護輔警和民警近親屬的人身財產宁静和人格尊嚴不因民警依法实行職責、行使職權行為受到威脅、侵略,受到凌辱、貶損。  實施辦法還將民警受到暴力襲擊、聚眾哄鬧、威脅、恐嚇、凌辱、誹謗、騷擾、誣告陷害、打擊報復、惡意投訴炒作、個人隱私被侵略、被錯誤追究責任或者受到不公平處分等列為侵略民警執法權威的具體情况。  為切實維護民警正當執法權益,實施辦法啟動瞭正當執法免責保護。實施辦法規定,民警依法履職對国民、法人或者其他組織正当權益造成損害的,民警個人不承擔执法責任,由其所屬公安機關依照國傢有關規定對造成的損害給予補償。  吉林省公安廳法制總隊副總隊長孫婷婷介紹,公安機關應當嚴格依法依規開展執法過錯責任追究事情,非因法定事由、非經法定法式,不得對民警采用结束執行職務、禁閉等办法,不得作出處分或者免職、降職、辭退等000159???處理。公安機關不應當受輿論炒作、信訪投訴等人為因素影響,不當或者變相追究民警責任,加重對民警的處分、處理。  此外,實施辦法還對公安機關加強民警執法執勤宁静防备、教导訓練、裝備保障等提出请求,對民警執法權威受到侵略後的执法支援、醫療救治、撫恤慰問、澄清正名、免責容錯、案件督辦等作出瞭系統、周全的規定。 中新網北京5月28日電 (記者 高凱)連續劇《鳳弈》開播發佈會28日在京舉行,這部由何泓姍、徐正溪等青年演員與黎耀祥等TVB老戲骨同臺演繹的古裝勵志劇試圖以小兒女劇情表達一種傢國情懷。  《鳳弈》由企鵝影視、海棠果影業聯手出品。發佈會現場,企鵝影視天璇事情室《鳳弈》制片人黃星,海棠果影業《鳳弈》總制片人餘海燕,導演衛翰韜攜主創團隊何泓姍、徐正溪、曹曦文、黎耀祥、崔鵬、羅秋韻悉數到場。  《鳳弈》講述瞭一位見山即山的戲班小主葉凝芝遇見謀士魏廣,兩人一見鐘情,而後被迫分開、歷經磨難卻又相互扶持、相互成長的故事。劇情在動蕩紛亂的歷史配景中展開,試圖在委婉動人的甜蜜愛情故事中穿插展現舍身取義的傢國情懷。  從現場公佈的終極預告片看,該劇劇中人物服飾造型唯美精巧,戰爭場景頗具震懾力。  談及葉凝芝這一角色,何泓姍表现,“凝芝是一個智商和情商都超高的人,聰敏機慧,心有大愛,一起堅守初心,不斷成長和所愛並肩而戰。”  ?????????《鳳弈》由有名編劇張華標執筆,張華標是繼香港金牌編劇韋傢輝、鄧特希之後的“二代”金牌編劇,曾擔任《射雕三部曲》的編劇事情,他2007年作品《溏心風暴》和2008年《溏心風暴之傢好月圓》均在香港取得高收視。  此外,該劇也是公認演技高深的香港演員黎耀祥進軍內地的第一部作品,據悉黎耀祥十分享受飾演張華標筆下的人物,當得知張華標創作該劇時,他預留瞭一年的檔期,隻為與老搭檔再續前緣。  據悉,克日起,《鳳弈》將在騰訊視頻全網獨播。(完)

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